1、为减少颠簸,只用单侧车图亲莉植轮过减速带开车遇到减速带,很多人都会绕到减速带两侧空隙,让一边轮胎绕过去,只用一边轮胎驶过减速带。这样通过确实会比较舒服一些,但是对悬架会造成比较大的影响。因为经常单边夸臾蓠鬏过减速带,所产生的冲击力就会全部由另一侧来承受,会导致该侧定位失准幅度超过另一侧,会直接冲击到轮胎、悬架和转向机。时间久了悬架就容易发生错位或者变形,影响到车轮的定位。

3、过减速带不减速,高速通过车辆通过减速带的速度比较快的话,会由于悬挂收缩后向下回弹幅度较大而碰到底盘,特别是一些底盘比较低的车型,危害会更大。
