观光小火车的投资与回报测算

观光小火车的应用场景非常多，那么小火车的投资与回报如何呢？观光小火车项目也属于特种项目，国家质检需要对其进行监管，同时既包括有轨小火车，又包括无轨小火车，其中无轨小火车可以称得上是伪小火车项目，因为只具有观光小火车的外形，不具备轨道。但是因为无轨小火车的成本低，而且只需要一般路面就可以行走，因此整体的费用非常低。

2、观光小火车路面铺设可以是混凝土、也可以是三合土或是其他路面，视具体项目而定，铺设道路的成本具体看景区路况，一般的长度不超过5km，但观光道路本身就是景区的需要，并不是刻意为无轨观光小火车而配备的。

3、观光小火车站台，可以相对的简易，根据需要确定场地大小，但是花费一般不高。无轨观光小火车分电动车与柴油车怎剑词阶两种，时速在20km/h以内，一般带2-4个拖厢，每个拖厢能坐6-35人左右。小型游乐下火车1拖3（19人）无轨小火车价格可低至4万元，1拖4（25人）可低至6万元；中型1拖4（32人）价格可低至7.2万；大型1拖2（42座/58座/71座）价格可低至32万/43万/49万，1拖3（62座）44万，

2、从单项投资来看，火车站的大小约为30-40米长、3-4米宽，造价在2000元/平方米，一个火车站台的造价在18万-32万元左右。

7、有轨小火车，如果是环线的话，配置车辆不受限制，可以按需要配置；而如果是单线的话，两组车则需要就在中间设置一个交汇站。

8、有轨小火车还需要注意其单次能够承载的人数及上下游客的时间。前面已经提到单节车厢可乘坐的人数，但是由于有轨小火车的成本规模，一般而言会选择两节以上，人数在100人以上的乘坐人数，但是为了防止空置率，一般又会控制在200人以下，因此有轨小火车的搭载游客人数一般为100-200人。一般而言，100人上下小火车的时间在2分钟左右，200人上下小火车的时间在5分钟以内。